Rossignol Forza 70 V-TI Konect

• Rispondenza profilo
  SI al 80 %
• Stabilità
• Comfort
• Maneggevolezza
• Conduzione
• Impulso
• Curve strette
• Curve medie
• Curve ampie
• Presa di spigolo

In cima alla gamma Forza troviamo il Forza 70+ Master, con piastra da gara, la versione semplificata è rappresentata dal Rossignol Forza 70 V-TI con piastra Konect, più leggera, che influisce meno sulla struttura dello sci, rendendolo più morbido e godibile.
Anche questa versione del Forza 70 riscontra ampi gradimenti tra i nostri tester, che hanno avuto modo di provarlo nella primavera del 2024 sulle nevi di Pampeago.
Viene confermata l’indole dello sci: è intuitivo, facilita la conduzione, fa evolvere lo sciatore e permette pieghe assurde. “E ottimo per chi vuole evolvere da un L5, facilita molto la conduzione” spiega infatti Thomas Dalla Libera, che prosegue: “per un livello L7 sci molto divertente che permette di raggiungere inclinazioni insolite”.
Lo sci, come i fratelli della stessa gamma, riceve il massimo dei voti in conduzione, presa di spigolo e curve medie: le tre cartine al tornasole che decretano il successo e il gradimento di uno sci alround di alto livello, grintoso nella resa e valido compagno per tutto il giorno.
Il centro importante incide negativamente sulla resa nelle curve strette, in cui è poco reattivo (Sandro Tedeschini) e lento nel passaggio da uno spigolo all’altro, nell’arco corto sciato a L7, scrive invece Thomas Dalla Libera.
A parte questo aspetto è uno sci che centra pienamente il profilo, viene promosso a pieni voti in tutti i frangenti e conferma il lavoro dei tecnici francesi: offrire uno sci adatto a un pubblico ampissimo: dal L5 che vuole migliorarsi, passando per un L6 che lo sfrutterà appieno fino ad un L7 che lo userà per staccare dai soliti racecarver e divertirsi tutto il giorno.